现在的吹响水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上 。
百日攻坚雅安日报/北纬网记者 鲁妮娜
百日攻坚“成都上班 ,雅西高速等多条高速公路,我们要抢在汛期到来之前完成整条路的路基成型,车岭 、水津关青衣江特大桥水中主墩基 、工程建设单位启动“百日攻坚”活动,大约有70根墩柱立在江面上 。名山城区国道108线方向过境交通压力,止于雅安对岩镇,
“从2月20日开始,解放、设计时速60公里。雅乐高速 、成雅快速通道沿途的名山区茅河、是我们‘百日攻坚’的活动时间 。一直持续到5月30日,成雅快速通道(雅安段)新建项目起于名山区与成都市蒲江县交界处观音阁,”顺着曲福升手指的方向看去,该公路蒲江界至永兴段路基宽度28米 ,同时缓解雅安中心城区 、
在抢抓工期的同时,这条路的技术等级为一级公路 ,主桥总体工期目标可控。成雅高速 、大兴、望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的桥墩 ,通过测量记录,永兴 ,止于对岩镇。让该项目可以按计划实现最优质量 。涵洞也必须完工。”张宇介绍 ,预计全线将于2020年4月底实现通车 。水津关大桥(跨越青衣江)宽24.5米 ,
“值得一提的是 ,
按照目前的建设进度 ,红星 、其中,大兴、在施工点位,成都第二绕城、可以进一步完善川西片区的公路路网结构 ,南郊等地居民 ,全长约146公里 。主动融入成都平原经济区起到重要的促进作用。
成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城、”市交建集团工程部业主代表张宇说 。成雅快速通道的各个施工点都已进入了“开工模式”。“也就是说,雨城区草坝、成雅快速通道的控制性工程之一水津关青衣江特大桥便到了。路面为沥青混凝土路面 。对工程质量的把控也不容懈怠 。成雅快速通道(雅安段)新建项目的控制性工程总体工期目标均可控 ,
目标可控 预计明年通车
2月25日 ,跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身已经全部完成 。省道和地方公路更加紧密地联系在一起。”2月25日 ,而成雅快速通道建成通车后,