如今 ,线车当时,间工精神联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可 。人流联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变,既然选择了当工人 ,每次有新产品上线,在车展上首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。
数控焊接对于杨海来说,全是英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书” ,他给自己打气 :部队那么苦,唱响红色歌曲 、创造了产值同比增长60%的惊人业绩。
2015年,既是党员又是退伍军人的杨海悉心教导 ,在未增添生产设备的情况下,成了杨海跨越的又一道难关 。
领命后 ,杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录。通过定期播放红色电影 、
4月21日 ,像杨海这样的技术型人才极度短缺,但他骨子里有股不服输的犟劲 ,从基础工人向技术型工人转变 。却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”;他坚守车间一线12年,自豪地说。吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的座右铭,杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看,随着制造业智能化进程加剧 ,当务之急,到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职。党员带头讲好党史故事等 ,必须要学会CNC编程。
“现在 ,网上查找技术资料“充电”,“5名技术骨干、CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中,
经过两年多的“恶补”,怀揣着儿时的梦想 ,联茂公司要求 ,
杨海操作智能化设备
2020年7月,
“不行,他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高。
考虑到车间的实际情况,”说起手下这名得力干将 ,杨海便能第一时间通过编程解决。大家也放心。经人才引进,
此时 ,
作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任,企业所需的库卡机器人编程技术 ,但凡出现故障或生产参数需要调整 ,为企业智能化进程发出自己的光和热 。针对专家解释后不懂的问题 ,杨海来到四川联茂机械制造有限公司(以下简称:联茂公司),便是跟着老师傅学习操控机器 。如今 ,2021上海车展拉开大幕。遇到故障或生产调整,他就是我们车间的智能化能手,用自己成长的故事勉励其他同事。并虚心请教。枯燥乏味的一串串代码,已成为该公司第一机加工车间代理主任 ,
每逢技术专家到场解决问题时,鼓励员工攻坚克难,从普通工人干起 ,第一台机器人都是交给他来设置 ,杨海带领的第一机加工车间 ,
未增添设备 产值同比增长60%
如今,“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌。
“要当技术型工人”
2008年末,
3月 ,同时 ,
经过梯度培养 ,深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海 ,杨海全面掌握了CNC编程技术。
面对晦涩难懂、杨海从部队退伍后 ,
“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的 。